惠州起重机维修的标准,你知道吗?

2019-11-20  来自: 惠州市宏鼎起重设备有限公司 浏览次数:39

起重机属重型机械,在日常工作中磨损会比较严重,起重机维修标准能为起重机日常维修提供一个参考标准,今天小编从网上找来了起重机维修标准的介绍,大家可以参考参考。


1、起重机维修标准之吊钩维修1)拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑,吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换;(2)检查危险断面磨损状况,危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换;

2、起重机钢丝绳维修1)断丝检查:1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废;(2)径向磨损量:钢丝径向磨损超过原直径40%的,整根钢丝绳应报废;(3)变形检查:钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳;

3、起重机滑轮组维修1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换;(2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;

4、起重机卷筒维修1)卷筒绳槽,绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%;(2)卷筒表面,卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动;(3)卷筒轴,卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件;

 

5、起重机车轮维修1)车轮踏面磨损,车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件,没超过此值,可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300~500,对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm;(2)两个相互匹配车轮的直径偏差,主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%,从动车轮则不应超过0.2%,电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%,从动车轮不应超过0.2%;电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%;

6、起重机车轮轴与轴承维修1)轴颈的检修:轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm;(2)裂纹的检修:用磁力或超声波探伤器检查轴,轴上不得有裂纹,划伤深度不得超过0.03mm;(

7、起重机齿轮与减速器维修1)拆解减速器清洗检查齿轮磨状况;(2)轴的检修:轴上不得有裂纹,轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m,超标则校直;

8、8、起重机联轴器维修1)齿形联轴器齿面检修;(2)内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验;

以上介绍的起重机维修标准囊括了吊钩、钢丝绳、齿轮与减速器等很多起重机械部分,为大家在维修起重机时提供一个参考标准,希望对您有所帮助。


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